स्थानीय लोगों ने उठाई मांग—“99.4 किमी सड़क BRO को वापस दी जाए, PWD के हवाले न किया जाए”

Dehradun: ग्वालदम–तपोवन–थराली–देवाल–वाॅण–घुनी–रामणी मोटर मार्ग को लेकर एक बार फिर क्षेत्रीय जनता में भारी आक्रोश है। पिछले वर्ष उत्तराखण्ड सरकार ने यह मार्ग BRO द्वारा निर्माण कराने के लिए केंद्र से मांग की थी, जिस पर 936 करोड़ रुपये का बजट स्वीकृत हुआ था। सड़क की कुल दूरी 99.4 किमी तय की गई थी, और क्षेत्रवासियों में इसे लेकर काफी उत्साह था।

लेकिन हाल ही में उत्तराखंड सरकार द्वारा इस मार्ग को दोबारा PWD विभाग को सौंपे जाने से लोगों में नाराज़गी बढ़ गई है। स्थानीय जनता का कहना है कि BRO की कार्यशैली और गुणवत्ता बेहतर रही है, जबकि PWD इस मार्ग को पिछले 25 वर्षों से उन्नत करने में विफल रहा है।

मुख्य धार्मिक मार्ग होने के कारण सड़क निर्माण अत्यंत जरूरी

यह मार्ग माँ नन्दा देवी राज जात यात्रा का मुख्य मार्ग है। हर वर्ष हजारों श्रद्धालु इसी सड़क से होते हुए यात्रा में शामिल होते हैं। वर्तमान में सड़क की स्थिति इतनी खराब है कि स्थानीय लोग इसे “खतरनाक” और “कभी भी जानलेवा” बता रहे हैं।

स्थानीय जनता और RRP की प्रमुख मांग

क्षेत्रीय जनता और राष्ट्रवादी रीजनल पार्टी (RRP) ने सरकार से यह मुख्य मांग की है—

99.4 किमी लंबी इस सड़क को PWD के हवाले न किया जाए
सड़क निर्माण और रखरखाव का कार्य BRO को वापस सौंपा जाए
केंद्र से स्वीकृत 936 करोड़ रुपये का उपयोग BRO के माध्यम से ही कराया जाए

स्थानीय लोगों का कहना है कि BRO में बड़े पहाड़ी मोटर मार्गों को चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में भी सुरक्षित और गुणवत्तापूर्ण बनाने की क्षमता है।

स्थानीय प्रतिनिधियों का कहना

लोकल नागरिकों का कहना है—

“अगर सड़क BRO बनाएगा तो काम गुणवत्तापूर्ण और समय पर होगा।”
“PWD इस मार्ग को 25 सालों में भी ठीक नहीं कर पाया, फिर से वही गलती न दोहराई जाए।”
“यह सिर्फ सड़क नहीं, हमारी धार्मिक, आर्थिक और सामाजिक जीवनरेखा है।”